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本橋閉合時凈高7m,開啟時提升行程24米,橋下凈高31m,可通過5000t海輪,是目前國內(nèi)跨徑升降式公路開啟橋。
鋼桁梁采用三角形桁架,桁高8m,桁架中心距15.2m。北岸孔48m鋼桁梁采用膺架法架設,其余均采用全伸臂法架設。
提升鋼塔樓設置在兩端甲型鋼桁梁上,開啟孔提升機械設備由提升平衡機構(gòu)和輔助機械三部分組成。活動部分由兩臺提升機操縱升降。
每臺提升機有兩個卷筒,兩卷筒間為機械軸同步。開啟橋的操縱臺設在北部塔樓頂機房內(nèi),嘉峪關(guān)液壓伸縮橋,兩塔樓各設一臺簡易電梯。
9月6日上午,廣州市首座直升式開啟橋——番禺區(qū)光明大橋正式通車。光明大橋橋跨大約重700噸,2.5分鐘就可將整座橋面提升近8米。北接長堤西路,南連南堤路,大橋全長約116米,其中橋梁全長98.6米,橋?qū)?4米,采用雙向4車道,兩側(cè)各設4米人行道。大橋通車后,將有助于加強市橋河兩岸交通聯(lián)系,緩解市橋城區(qū)擁堵,改善市民出行環(huán)境。


一種升降橋,包括水平設置在河道上方的橋體,河道兩側(cè)各設置有兩個支撐塔架,液壓伸縮橋定做,其特征在于:橋體的四角處分別設有提升臂,液壓伸縮橋生產(chǎn)廠家,提升臂上側(cè)設有動滑輪組,支撐塔架上部設有定滑輪組,河岸同側(cè)的支撐塔架之間固定有橫梁,橫梁上安裝有驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置包括可轉(zhuǎn)動的繩筒,提升鋼索繞過定滑輪組、動滑輪組繞裝在所述繩筒上;提升臂上還設有錨固件,錨固件與平衡鋼索一端相連,液壓伸縮橋多少錢,支撐塔架上部還設有換向?qū)л?,平衡鋼索繞過換向?qū)л?,平衡鋼索的另一端連接有平衡塊;所述支撐塔架的水平斷面呈工字形,平衡塊設置在工字形的遠離河道的外側(cè)凹槽中,提升臂插入工字形的朝向河道的內(nèi)側(cè)凹槽中,平衡塊與工字形的外側(cè)凹槽之間設有外側(cè)導向機構(gòu),提升臂與工字形的內(nèi)側(cè)凹槽之間設有內(nèi)側(cè)導向機構(gòu)。


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